Cosse-Type à haute performance-Vanne papillon

Cosse-Type à haute performance-Vanne papillon

Détails
La vanne papillon à cosse-haute-performances intègre une structure excentrique à double-décalage pour fournir une-fermeture étanche bidirectionnelle-et un contrôle précis de l'étranglement dans les systèmes de tuyauterie. Construite avec des cosses de boulons filetés conformes aux dimensions de bride standard, cette vanne permet la maintenance de la tuyauterie en aval sous pleine pression de fonctionnement. Disponible dans des tailles de 2" à 48" avec des pressions nominales allant jusqu'à la classe 600, il offre une faible friction opérationnelle, une durabilité de siège prolongée et des performances sans fuite-.
Classification des produits
Vannes papillon-hautes performances
 
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Description
Paramètres techniques

La vanne papillon à cosse-haute-performances intègre une structure excentrique à double-décalage pour fournir une-fermeture étanche bidirectionnelle-et un contrôle précis de l'étranglement dans les systèmes de tuyauterie. Construite avec des cosses de boulons filetés conformes aux dimensions de bride standard, cette vanne permet la maintenance de la tuyauterie en aval sous pleine pression de fonctionnement. Disponible dans des tailles de 2" à 48" avec des pressions nominales allant jusqu'à la classe 600, il offre une faible friction opérationnelle, une durabilité de siège prolongée et des performances sans fuite-.

 

Principales fonctionnalités

 

Conception à double-arbre décalé :Réduit la friction entre le disque et le siège pendant le mouvement, minimisant ainsi le couple de fonctionnement et prolongeant la longévité du joint.


Étanchéité bidirectionnelle-zéro-fuite :Permet d'obtenir une -fermeture étanche-des bulles de classe VI dans les directions d'écoulement du fluide.


Capacité d'isolation-sans issue :Les cosses filetées permettent le retrait de la bride en aval tout en maintenant la pleine pression de la conduite en amont.


Montage direct ISO 5211 :Permet l'installation directe d'actionneurs pneumatiques, électriques ou manuels sans problèmes de dégagement du kit de montage.


Contrôle des émissions fugitives :La garniture de tige chargée sous tension-empêche les fuites de fluide externe pendant les cycles thermiques-à haute fréquence.

 

Conception et construction

 

Configuration du corps :Les cosses entièrement taraudées s'alignent avec les modèles de boulons à bride standard pour une installation en sandwich ou en-extrémité de-ligne.


Géométrie excentrique :Le décalage principal place la tige derrière la surface d'étanchéité ; le décalage secondaire éloigne la tige de l'axe du tuyau.


Butée de déplacement du disque interne :La butée mécanique-moulée empêche la déformation du siège causée par la course excessive-du disque.


Mécanisme d'arbre anti-éruption :La bague de retenue et la conception de l'épaulement interne satisfont aux normes de sécurité API 609 pour retenir la tige sous la pression interne de la conduite.

 

Principe de fonctionnement

 

Le disque à double-décalage pivote de 90 degrés sur deux axes décalés. Lorsque l'ouverture commence, le disque s'éloigne de la bague de siège immédiatement après la rotation. Ce mouvement élimine le contact sur toute la limite d'étanchéité dès les premiers degrés de course, éliminant ainsi la friction lors d'un déplacement continu et préservant l'intégrité du profil du siège.

 

Spécifications techniques

 

Paramètre

Valeur standard

Gamme de tailles

2" – 48" (DN50 – DN1200)

Classe de pression

Classe ASME 150/300/600, PN16/25/40

Plage de température

-29 degrés à 230 degrés (siège souple) / -50 degrés à 450 degrés (siège métallique)

Classe de fuite

ANSI FCI 70-2 Classe VI / ISO 5208 Taux A

Norme de conception

API 609, ASME B16.34

Face-à-Face Standard

API 609 Catégorie B, ISO 5752

Connexion à bride

ASME B16.5, EN 1092-1

Norme de test

API 598, OIN 5208

Bride supérieure de l'actionneur

OIN 5211

 

Matériaux et options de garniture

 

Composant

Configuration standard

Option de service sévère

Corps

ASTM A216 WCB

ASTM A351 CF8M, Duplex 2205, Super Duplex 2507

Disque

ASTM A351 CF8M

Monel 400, Hastelloy C276, 17-4PH

Arbre

17-4PH (UNS S17400)

Duplex 2205, Inconel 718

Anneau de siège

RTFE (PTFE renforcé)

Acier inoxydable 316 + Graphite flexible

Emballage

Graphite souple

PTFE V-Anneau/Live-Graphite chargé

Douille de roulement

PTFE-SS316 doublé

SS316 nitruré

 

Terminer la connexion/configuration

 

Cosses taraudées- :Les trous filetés sont conformes aux spécifications des boulons ASME B16.5 et EN 1092-1.


Fin-de-évaluation de la ligne :Certifié pour un service complet de pression différentielle sans nécessiter de bride d'accouplement en aval.


Cosses d'alignement de précision :Les guides de corps moulés assurent un positionnement exact entre les brides de ligne.

 

Fonctionnement et actionnement

 

Contrôle manuel :Opérateurs à levier avec plaques à encoches de verrouillage pour les tailles de 2" à 6" ; Opérateurs à vis sans fin fermés pour les tailles de 8" et plus.


Actionnement pneumatique :Actionneurs à double-effet ou à ressort-à crémaillère-et-à pignon équipés de boîtiers de fin de course et de positionneurs.


Actionnement électrique :Entraînements électriques multi-tours ou-quart de tour avec commandes manuelles et boîtiers-résistants aux intempéries.

 

Normes applicables

 

Construction des vannes

API 609, ASME B16.34

Dimensions face à face-à-face

API 609, OIN 5752, ASME B16.10

Dimensions de la bride

ASME B16.5, EN 1092-1

Inspection et tests de pression

API 598, OIN 5208

Norme de sécurité incendie

API 607 ​​/ ISO 10497

Montage de l'actionneur

OIN 5211

Contrôle des émissions fugitives

OIN 15848-1, API 641

 

Applications

 

Traitement chimique :Contrôle le débit des acides organiques, des solvants et des conduites de liquides neutres.


Traitement de l'eau et des eaux usées :Gère la filtration de l’eau brute, le dosage de produits chimiques et l’isolation des pompes.


Infrastructure CVC :Régule les boucles de distribution d’eau glacée et de circulation des tours de refroidissement.


Installations de production d’électricité :Gère les condensats de vapeur, l’eau de refroidissement et les systèmes d’isolation auxiliaires.


Traitement des pâtes et papiers :Régule le traitement des eaux de procédé et les conduites de transfert de liqueur blanche.

 

Guide de sélection des produits

 

Vérification des conditions de fonctionnement :Sélectionnez les sièges RTFE pour des températures de service inférieures à 230 degrés. Spécifiez des sièges métalliques pour les lignes à haute-température ou les zones de processus coupe-feu-.


Compatibilité des matériaux :Faites correspondre les corps en acier au carbone (WCB) avec des supports non-corrosifs ; spécifiez l'acier inoxydable (CF8M) ou les alliages duplex pour les fluides corrosifs ou l'exposition marine.


Calcul du dimensionnement de l'actionneur :Ajoutez un coussin de sécurité d'au moins 25 % à 30 % aux valeurs de couple standard lors de la sélection d'actionneurs pour un service à haute-viscosité ou à haute-pression différentielle-pression.


Fin-de-vérification de ligne :Vérifiez que les pressions nominales complètes des cosses correspondent à la pression de service totale du pipeline lors de la planification des configurations d'installation-en impasse.

 

Inspection et tests

 

Test de coque hydrostatique :Testé à 1,5 fois la pression nominale selon les exigences API 598.


Test d'étanchéité du siège :Tests hydrostatiques à haute-pression et tests de siège pneumatique à basse-pression à 80 psi (5,5 bars) conformément à la norme ISO 5208.


Vérification dimensionnelle :Dimensions critiques du corps, de la tige et de la face de la bride vérifiées à l'aide d'instruments calibrés.


Traçabilité des matériaux :Tests d'identification positive des matériaux (PMI) effectués sur les composants en alliage ; FR 10204 3.1 certificats d'inspection fournis pour les pièces sous pression-.

 

Personnalisation / OEM

 

Alliages-résistants à la corrosion :Pièces moulées disponibles en titane, Monel, Hastelloy et nickel-aluminium bronze.


Rallonges de tige :Arbres rallongés fournis pour les lignes isolées ou les conditions de fonctionnement cryogéniques.


Revêtements de surfaces :Les options externes incluent des revêtements-époxy, polyuréthane ou fluoropolymères personnalisés.


Service d'étiquetage privé :Marquage laser personnalisé sur plaque signalétique-, identification des corps moulés et emballage spécialisé pour les réseaux de distribution.

 

Documents techniques

 

Fiche technique (PDF) -Contient des courbes de pression-température, des valeurs de couple et des dimensions détaillées.


Dessins d'agencement général 2D (DWG / PDF) -Fournit les dimensions du contour, les spécifications d’alignement des brides et les détails de l’interface de l’actionneur.


Modèles CAO 3D (STEP / IGES) -Modèles standard disponibles pour l’intégration de la conception technique.


Manuel de l'OIM (PDF) -Étapes d'installation complètes, séquences de serrage des boulons de bride et directives d'entretien.

 

FAQ

 

Q : Quelle est la principale différence entre un corps de type cosse-et un corps de type tranche- ?

R : Un corps de type à ergots-contient des trous filetés correspondant aux cercles de boulons de la bride, permettant une fixation de chaque côté avec des boulons individuels. Cette conception permet la déconnexion de la tuyauterie en aval tout en maintenant la pression en amont entièrement contenue. Un corps de plaquette repose sur de longs boulons traversants-serrant la vanne entre deux brides, empêchant le démontage de la ligne sans arrêt complet du système.

Q : Comment la géométrie à double-décalage réduit-elle l'usure interne ?

R : Le placement de l'arbre à double-décalage déplace la tige hors du centre de la vanne et derrière la face du joint. Lors de l'ouverture, le disque s'éloigne de l'anneau de siège dès les premiers degrés de rotation, éliminant ainsi la friction de glissement continue sur le reste de la course.

Q : Cette vanne est-elle adaptée à un service impliquant de petites particules solides ?

R : Pour les lignes contenant des matières en suspension légères, des sièges RTFE souples avec des profils de bord renforcés sont recommandés. Pour des concentrations de solides plus élevées ou des boues douces, les options de sièges en métal trempé offrent une résistance aux rayures de surface.

Q : Comment les exigences de température déterminent-elles le choix du matériau du siège ?

R : Les sièges en PTFE renforcé offrent une étanchéité de classe VI à des températures de fonctionnement allant jusqu'à 230 degrés. Pour les températures supérieures à 230 degrés ou les applications nécessitant une conformité de sécurité incendie API 607-, des systèmes de sièges métal-sur-métal sont sélectionnés.

Q : Quel facteur de sécurité doit être appliqué aux calculs de couple de l'actionneur ?

R : Appliquez un facteur de sécurité de 25 % à 30 % au-dessus du couple de fonctionnement de base publié pour s'adapter aux surpressions de conduite, aux variations de viscosité du fluide ou aux périodes d'inactivité prolongées.

 

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