La vanne papillon à siège métallique de type cosse--offre une fermeture bidirectionnelle sans fuite-zéro-et un contrôle des fluides dans des températures élevées, des pressions élevées et des environnements de fonctionnement difficiles. Les oreilles de cosse filetées conçues pour correspondre aux brides de ligne standard facilitent le retrait de la tuyauterie en aval pour la maintenance du système sans issue tout en maintenant la pression de la ligne en amont.
Principales fonctionnalités
Bi-Fuite zéro bidirectionnelle :La disposition géométrique à triple décalage-élimine la friction de glissement entre les contacts du siège pour se conformer aux normes d'intégrité des joints API 598 et ISO 5208 taux A.
Capacité-sans issue :La conception à cosse filetée complète-permet un démontage localisé de la ligne sous pleine pression de service sans décharge de fluide.
Fire-Coffre-fort entièrement-Construction métallique :Le système de bague d'étanchéité métal-sur-métal maintient l'intégrité structurelle en cas de dilatation thermique soudaine et d'exposition directe au feu.
-Arbre anti-éclatement :La construction de la tige retenue à l'intérieur empêche le déplacement de l'arbre en cas de coups de bélier transitoires.
Montage direct de l'actionneur :L'interface à bride supérieure ISO 5211 permet un montage standard d'actionneurs manuels, pneumatiques et électriques sans supports intermédiaires.
Conception et construction
Cinématique triple-excentrique :
• Décalage 1 : Axe de l'arbre positionné derrière le plan de contact du siège.
• Décalage 2 : axe de l'arbre décalé latéralement par rapport à l'axe du tuyau.
• Décalage 3 : Profil de siège conique incliné par rapport à l'axe du corps de vanne.
Contact avec joint sans-frottement :Le joint à disque entre en contact avec le siège du corps exclusivement au point final de fermeture, évitant ainsi l'usure mécanique de la surface.
Anneau de disque en métal résilient :Des couches alternées d'acier inoxydable et de graphite flexible assurent une compression résiliente pendant un cycle thermique continu.
Siège de carrosserie à revêtement dur :L'alliage à base de cobalt-Stellite No. 6 soudé directement sur le siège du corps protège contre l'érosion par les fluides, la cavitation et l'abrasion des particules.
Principe de fonctionnement
Le mouvement repose sur un mécanisme de rotation à triple décalage-. Lors de l'ouverture, le disque s'éloigne instantanément du siège sans traînée mécanique. Lors de la fermeture, le profil conique du siège guide la bague d'étanchéité dans une position de coin sur tout le périmètre du siège. Le couple opérationnel de la tige comprime la bague d'étanchéité laminée contre le siège du corps à rechargement dur, établissant ainsi une garniture mécanique qui reste étanche contre une pression différentielle élevée dans les deux sens d'écoulement.
Spécifications techniques
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Paramètre |
Gamme de spécifications/norme |
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Diamètre nominal |
DN50 – DN1200 / 2" – 48" |
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Classe de pression |
ASME Classe 150, Classe 300, Classe 600 / PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100 |
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Température de fonctionnement |
-196 degrés à +600 degrés / -320 degrés F à +1112 degrés F |
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Classe de fuite |
API 598, ISO 5208 taux A, ANSI/FCI 70-2 classe VI |
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Face-à-Face Standard |
API 609 Catégorie B, ISO 5752, EN 558 Série 16/20 |
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Interface de l'actionneur |
Montage direct ISO 5211 |
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Compatibilité des brides |
ASME B16.5, ASME B16.47, EN 1092-1 |
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Style de carrosserie |
Modèle de cosse entièrement filetée |
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Options de lecteur |
Levier manuel, boîte de vitesses à vis sans fin, actionneur pneumatique, actionneur électrique |
Matériaux et options de garniture
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Composant |
Garniture en acier au carbone |
Garniture en acier inoxydable |
Garniture duplex et en alliage |
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Corps |
ASTM A216 WCB |
ASTM A351 CF8/CF8M |
ASTM A351 CF3M / Duplex A890 4A |
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Disque |
ASTM A216 WCB nitruré |
ASTM A351 CF8M |
Duplex A890 4A/Hastelloy C276 |
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Tige |
17-4PH ASTM A564 |
Acier inoxydable 316 |
Recto-verso UNS S31803 / UNS S32750 |
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Siège du corps |
Stellite Non. 6 Superposition |
Stellite Non. 6 Superposition |
Stellite Non. 6 / Rechargement Inconel |
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Bague d'étanchéité à disque |
Acier inoxydable 316 + Graphite |
Acier inoxydable 316L + Graphite |
Inconel 625 +Graphite |
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Emballage de tige |
Graphite souple |
Anneau flexible en graphite + carbone |
Composite PTFE / Graphite |
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Roulements |
Acier inoxydable nitruré |
Acier inoxydable 316 chromé |
Manchon robuste-en bronze/Inconel |
Terminer la connexion et la configuration
Corps de cosse complet :Les trous de boulons filetés accueillent des goujons à bride standard, permettant une fixation indépendante de chaque côté du corps de la vanne.
Service-sans issue :Conserve la pression de service nominale dans les deux sens lorsque les sections de tuyaux en aval sont déboulonnées pour la maintenance.
Alignement des brides :Les modèles de cosses usinés avec précision-maintiennent l'alignement de l'arbre lors de l'installation des boulons pour éviter les interférences du disque.
Fonctionnement et actionnement
Levier manuel :Convient aux tailles DN50 à DN150, doté d'une plaque indicatrice à 10 positions et d'un mécanisme de verrouillage.
Réducteur à vis sans fin :Réducteurs autobloquants-en coffret pour les tailles DN 200 et supérieures, dotés de butées de course mécaniques et d'indicateurs de position.
Actionneur pneumatique :Actionneurs à double-effet ou à ressort-rappel à scotch-à arcade et à crémaillère-et-pignon installés directement via les interfaces ISO 5211.
Actionneur électrique :Entraînements électriques quart de tour-modulants ou marche/arrêt adaptés à l'intégration de systèmes de contrôle.
Normes applicables
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Norme de conception |
API 609 Catégorie B, ASME B16.34, EN 593 |
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Face-à-Face Standard |
API 609, ISO 5752, ASME B16.10, EN 558 |
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Norme de connexion à bride |
ASME B16.5, ASME B16.47 série A/B, EN 1092-1 |
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Norme d'inspection de pression |
API 598, ISO 5208, EN 12266-1 |
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Norme de sécurité incendie |
API 607, OIN 10497 |
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Conformité des équipements sous pression |
DESP 2014/68/UE |
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Norme sur les émissions fugitives |
OIN 15848-1, API 622, API 641 |
Applications
Raffinage & Pétrochimie :Isolation des fluides à haute-température, unités de craquage catalytique, conduites de distribution de collecteurs de vapeur.
Traitement chimique :Transfert de fluides acides et alcalins, conduites de solvants chauds, manipulation de monomères synthétiques.
Production d'énergie :Isolation principale de la vapeur, contrôle de l'eau d'alimentation de la chaudière, conduites de circulation d'eau de refroidissement.
Énergie de quartier :Transport d'eau chaude sous pression, réseaux de distribution de chauffage urbain.
Traitement cryogénique :Conduites de manutention de gaz naturel liquéfié à basse-température.
Guide de sélection des produits
Déterminer les conditions du processus :Identifiez la température de fonctionnement, la pression du fluide, la vitesse d’écoulement et la composition chimique.
Sélectionnez la classe de pression :Faites correspondre la pression du système de travail aux normes ASME Classe 150, 300 ou 600.
Choisissez la métallurgie du corps et des garnitures :
• Acier au carbone pour vapeur saturée, eau et hydrocarbures non-corrosifs jusqu'à 425 degrés.
• Acier inoxydable pour les produits chimiques corrosifs, les acides et les fluides à basse température-jusqu'à -196 degrés.
• Acier inoxydable duplex pour les -chlorures, l'eau de mer et les acides organiques concentrés.
Vérifier les critères d'étanchéité :Sélectionnez le niveau de fuite requis selon les normes API 598 ou ISO 5208 Taux A.
Calculer le couple de l'actionneur :Calculez le couple de fonctionnement requis en fonction de la pression différentielle à travers le disque de la vanne.
Inspection et contrôle qualité
Test de pression de coque :Tests hydrostatiques effectués à 1,5 fois la pression nominale selon API 598.
Test de siège à haute-pression :Test de siège hydrostatique effectué à 1,1 fois la valeur nominale pour vérifier l'étanchéité bidirectionnelle.
Test de gaz basse-pression :Test d'air effectué à 0,6 MPa pour vérifier l'arrêt sans-bulle.
Vérification des essais d'incendie :Tests d'exposition thermique selon les normes API 607.
Tests d’émissions fugitives :Mesure des fuites d'hélium sur les joints de garniture de tige selon la norme ISO 15848-1.
Traçabilité des matériaux :Analyse complète de la composition chimique et rapports d'essais physiques fournis conformément à la norme EN 10204 3.1.
Options de personnalisation
Extensions d'arbre étendues :Longueurs de tige personnalisées pour les configurations de tuyauterie isolées ou pour un service cryogénique inférieur à -.
Variations de rechargement :Carbure de tungstène ou alliages de cobalt spécifiques appliqués aux composants de garniture pour les applications de lisier.
Perçage de bride personnalisé :Usinage de modèles de boulons de bride non -standard pour correspondre aux connexions d'usine existantes.
Revêtements protecteurs :Systèmes époxy multi-couches, peinture silicone haute-température ou finitions spécialisées en fluoropolymères.
Assemblage et tests de l'actionneur :Montage en usine, étalonnage et test de pression des actionneurs-spécifiés par l'utilisateur.
Documentation technique
Dessins dimensionnels 2D aux formats PDF et DWG
Modèles CAO 3D aux formats STEP et IGES
Rapports d'essais de matériaux selon EN 10204 3.1
Manuels d'installation, d'utilisation et d'entretien
Température-Tableaux de pression nominale
Fiches techniques de calcul du couple de l'actionneur
Foire aux questions
Q : Quelle est la différence fonctionnelle entre un corps à cosse et une vanne à corps de plaquette ?
R : Un corps de cosse contient des trous de boulons filetés correspondant aux brides de pipeline standard. Cette configuration permet aux techniciens de déboulonner un côté de la tuyauterie tandis que le côté opposé reste sous la pleine pression de service, permettant ainsi un service d'isolation sans issue.
Q : Comment le mécanisme de triple-décalage empêche-t-il l'usure de la face d'étanchéité ?
R : L'arbre est décalé par rapport au centre du tuyau et au plan de contact du siège, créant une trajectoire semblable à une came-pendant le fonctionnement. Le joint à disque entre en contact avec le siège du corps uniquement pendant l'angle de fermeture final, éliminant ainsi la friction de glissement et prolongeant la durée de vie du joint.
Q : Cette vanne peut-elle fonctionner comme une vanne de régulation de débit ?
R : Oui. La connexion de tige rigide et la rotation décalée sans friction permettent un contrôle stable de l'étranglement entre 15 degrés et 70 degrés d'ouverture sans provoquer d'érosion du siège.
Q : Quelles performances d’étanchéité sont maintenues sous cycle thermique ?
R : L'anneau en acier inoxydable laminé et le disque en graphite flexible maintiennent un joint élastique sous dilatation thermique, atteignant les normes API 598 et ISO 5208 Taux d'arrêt A à des températures allant jusqu'à 600 degrés.
Q : La garniture de tige s’ajuste-t-elle automatiquement aux changements de pression et de température de la conduite ?
R : Les options de garniture de tige à charge dynamique utilisant des rondelles élastiques Belleville maintiennent une pression de garniture constante pendant le cycle thermique, empêchant ainsi les fuites externes de la tige sans réglage manuel.
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